Under vintersäsongen ansvarade vi för snöröjning och halkbekämpning på cykelbanor och trottoarer på Södermalm i Stockholm, från Hornstull till Danvikstull samt längs Götgatan, Katarinavägen och Söder Mälarstrand. Uppdraget omfattade cirka 30 km cykelbanor och 45 km trottoarer med varierande beläggning, från asfalt till smågatsten och släta granitplattor. Målet var att hålla pendlingsstråk och skolvägar framkomliga, med röjning före morgontrafiken och löpande åtgärder vid pågående snöfall.
Vi arbetade med fastlagda rutter och jourberedskap, med start vid behov från klockan 04.00. Kompakta redskapsbärare och mindre hjullastare användes med diagonalplog och gummiskär för att skydda kantsten och beläggning. I trånga passager, vid övergångsställen och runt cykelställ kompletterade vi med frontmonterad borste och snöslunga. På cykelbanor förbehandlade vi med 22 procent saltlake av natriumklorid vid temperaturer runt noll, och vid lägre temperaturer använde vi magnesiumklorid i begränsad mängd för att minska kloridåtgång och saltstänk. På trottoarer prioriterade vi friktion genom sandning med siktad stenflis 2-5 mm med låg andel finmaterial för att undvika igensättning av rännstensbrunnar. Snövallar placerades och flyttades enligt stadens anvisningar, och vid större snöfall lastades snön och kördes till anvisade upplag.
Utförandet följdes upp löpande. Fordonen var GPS-spårade och varje pass dokumenterades med tid, sträcka och åtgärdstyp. Efter avslutad plogning och sandning kontrollerade vi siktlinjer, kantsten, brunnar och passager för barnvagnar och rullstolar. Friktion verifierades med manuella glidprov och handhållen friktionsmätare på utvalda punkter, och kompletterande punktinsatser gjordes där värdena var låga eller där skugglägen gav återisbildning. Vi höll rännstensrännor och dagvattenbrunnar fria så att smältvatten kunde rinna av, och efter perioder med intensiv sandning återkom vi för punktstädning för att minska spridning och damm. Vid säsongens slut genomfördes extra uppsamling av sand och en gemensam genomgång med beställaren för att stämma av resultat och förbättringspunkter inför nästa vinter.
Om du vill säkra trygga cykelbanor och trottoarer på Södermalm nästa vinter, kontakta oss så planerar vi en effektiv och skonsam vinterdrift utifrån dina stråk och tider.
