Entreprenaden omfattade felsökning och återställning av eldriven markvärme på flera lastkajer i Årsta, Stockholm, Stockholms län. Beställaren upplevde ojämn isfrihet och höga driftstörningar vid snöfall, och vårt uppdrag var att säkra en tillförlitlig funktion inför vintersäsong. Arbetet planerades i etapper för att inte störa godshanteringen och med tydligt avspärrade arbetszoner, dokumenterad riskbedömning och arbetsberedningar för betongarbeten, el och heta arbeten.
Vi inledde med en systematisk diagnostik: visuell genomgång av ytor och kopplingspunkter, därefter isolationsprovning och kontinuitetsmätning per värmeslinga, kompletterat med felavståndsmätning och termografi under kontrollerad belastning. Test av styrskåp och givare utfördes genom simulering av nederbörd och sänkta temperaturer. Felen lokaliserades till tre kabelavsnitt nära kantbalk samt fuktinträngning i två skarv- och anslutningspunkter, tillsammans med slitna kontaktorer i manöverskåpen. Skadade partier frilades genom selektiv spår- och kärnborrning, defekta kabeldelar togs bort och ersattes med skärmade, halogenfria värmekablar med kalländar, och skarvar förseglades med krympskarv med lim och mekaniskt stöd. Nya kopplingsdosor med hög kapslingsklass monterades och kablage drogs i skyddad förläggning. Betongen återställdes med frostbeständigt, fiberförstärkt reparationsbruk och ytan slipades för jämn textur och dränering. Vi bytte snö-/fuktgivare i körbanan samt utegivare, justerade styrstrategin med temperatur- och fuktkriterier och ersatte slitna reläer och skydd.
Kvalitetssäkringen omfattade egenkontroller före gjutning och före spänningssättning, mätprotokoll för isolations- och slinganalyser, termografibilder före/efter samt funktionsprov i provdrift. Ström och motstånd per slinga verifierades mot projekterade värden, och yttemperaturen kontrollerades för jämnhet över hela rampytan. Dokumentation överlämnades i form av uppdaterade relationshandlingar, komponentförteckning, serviceintervall och driftinstruktion för vinterläge och sommarstandby. Slutbesiktning genomfördes tillsammans med driftorganisationen, inklusive genomgång av felsökningspunkter och säker avstängning enligt gällande elsäkerhetskrav. Arbetet utfördes nattetid där det krävdes för att hålla logistiken igång, och etappindelningen gjorde att minst en lastkaj kunde hållas öppen under hela perioden.
Vill du veta hur vi kan säkra isfria lastkajer med korrekt felsökt och återställd markvärme, hör av dig så planerar vi en genomgång tillsammans.
